Preiserhöhungen Bahnfahren wird teurer

Gestern bin ich noch mit der Bahn gefahren - und hatte keine Freude dabei. Beruflich bedingt fahre ich seit einem Jahr oft im Fernverkehr, wobei ich leider gezwungen werde, mindestens 2x umzusteigen, da Direktverbindungen anscheinend unmöglich sind! Ich habe es in diesem einem Jahr noch NIE erlebt, dass ich pünktlich an meinem Zielort ankomme. Entweder verpasse ich durch Verspätungen meine Anschlusszüge oder ich bleibe wegen Lokschaden eine Stunde in der Pampa stehen. Für eine Fahrt von vier Stunden, braucht man durchschnittlich sechs Stunden. Am besten plant man überall mit einer Stunde zum Umsteigen...Der Vergleich zu Auto und Fliegen kann nur von jemandem kommen, der in der Regel nicht mit der deutschen Bahn fährt, ausser vielleicht ein Mal im Jahr zu Werbezwecken. Dieser jemand hat auch noch nie am Freitag mit Kegelvereinen im Abteil gesessen, die gar nicht erst versuchen Rücksicht auf die Mitpassagiere zu nehmen. Hat einer gedacht, Autobahntoiletten sind schlimm, der suche eine Zugtoilette auf! Interessieren würde mich auch, wo denn diese Sparangebote sind?! Das mit den 29,-€ durch ganz Deutschland z.B.? Solange der Vorrat reicht! Wie groß ist denn der Vorrat? Zehn Tickets oder weniger...? Die Argumente zu Preiserhöhung und Attraktivität der DB können nur verträumte Illusionen der Chefetage sein, denn sie widersprechen jeder Realität. Sonst müsste ich annehmen, dass man sich im DB-Vorstand über mich als Bahnkunden lustig macht!

Das Reservieren von Plätzen sollte noch viel teurer werden, verengt es den in einem Zug vorhandenen PLatz doch erheblich. Beispiel: der Zug fährt von Frankfurt nach München, ich will von Frankfurt nach Stuttgart fahren, der PLatz ist von Heidelberg bis München besetzt. Dann kommt er für mich schonmal nicht in Frage, weil ich mich nicht nach der halben Fahrtzeit umsetzen möchte. In Zügen mit Spitzenauslastung, und das sind ja diejenigen, in denen hauptsächlich reserviert wird, kann das durchaus zum Problem werden.
Weiteres Problem: Die Menschen sind im Mittel nicht sonderlich intelligent, und viele Sitzplatzreservierer verstopfen auf der verzweifelten Suchen nach IHREM Platz beim Einsteigen die Züge und verlängern so den Aufenthalt im Bahnhof. Oder sie setzen sich auf den nächstbesten freien Platz und machen so ihren eigentlich reservierten PLatz erstmal unbenutzbar.
Und wie geht die Bahn mit wirklich überfüllten Zügen um? Ich habe mch letztens, nachdem ich keinen Sitzplatz im gesamten Zug mehr finden konnte, ganz vorne auf dem Boden der ersten Klasse niedergelassen. Und der vorbeikommende Kontrolleur hat dann einen höheren Ticketpreis verlangt, weil ich ja in der ersten KLasse fahre...

Ich kann Johannakaroline nur zustimmen, mit Mitfahrgelegenheiten fährt man wesentlich komfortabler.

Wenn ich als Schüler von Frankfurt nach Berlin kurzfristig hin und zurückfahren möchte, zahle ich etwa 120 € bis 240 €.

Dann nehme ich natürlich lieber die Mitfahrgelegenheit für 25 € oder trampe für 0 € .

Die jährlichen Preiserhöhungen der Bahn holen keine Autos von den Straßen.

Nach 30 Jahren als treuer Bahnkunde bin ich Ende letzten Jahres auf's Auto umgestiegen und habe mein BahnCard-Abo gekündigt. Trotz BahnCard und damals €1,50 für einen Liter Benzin war ich so schneller und billiger unterwegs - die ständigen, teils heftigen Verspätungen nicht eingerechnet.
Das ist sicher ökologisch ein Rückschritt, aber wenn die Bahn durch ihr Geschäftsgebaren so heftig Werbung für's Auto macht... Die jüngste Entwicklung gibt mir jedenfalls Recht.
Übrigens würde ich mir gerne mal vorrechnen lassen, wie die Bahn genau die "gestiegenen Personalkosten" auf die Preise umlegt. Die Lokführer können es jedenfalls nicht sein, da kommt einer auf bis zu 1000 Passagiere. Und dass so exorbitant viel Personal für eine Internet-Reservierung notwendig ist, war mir vorher auch nicht so bewusst :-)

Ich fahre regelmäßig Bahn und scheue den Vergleich mit Auto und Flugzeug trotzdem nicht. Außerdem bin ich Studentin, die nicht gerade mit Reichtum gesegnet ist. Trotzdem ist das Verkehrsmittel meiner Wahl die Bahn. Wer meint, dass Autofahren billiger wäre, vergisst die Fix- und Anschaffungskosten. Wer lieber fliegt, dem scheint die Umwelt wohl egal zu sein. Und Mitfahrgelegenheiten sind Geschmackssache.
Die Bahn hält sehr wohl viele Rabattmöglichkeiten bereit. Die Bahn Card 50 ist für Studenten sehr günstig und ja, ich bin schon einmal für 58€ von Berlin nach Aachen und zurück gefahren.
Ein Argument, bei dem ich mitgehe, ich allerdings das der fehlenen Direktverbindungen. Es scheint, dass es manche Regionen nicht wert sind, gute Verbindungen zu schaffen und akzeptable Züge fahren zu lassen. Wenn ich zwei Stunden in einem abgeranzten Doppelstockzug stehen muss, weil Sitzplätze durch Gepäck belegt sind in Ermangelung von Ablagemöglichkeiten, frage ich mich wirklich, wer auf diese saudumme Idee gekommen ist.
Übrigens empfehle ich, mal bei www.verkehrsmittelverglei... nach zu forschen, da kann man sehen, wie viel die einzelnen Verkehrsmittel wirklich kosten. Bei mir steht die Bahn meist an erster Stelle.

Was die Bahn mit ihren Kunden macht, ist schlichtweg Abzocke bzw. Diebstahl von Leuten die darauf angewiesen sind. Ich habe keinen Führerschein und habe eigentlich auch nie vorgehabt einen zu machen, doch zur Zeit spiele ich ernsthaft mit dem Gedanken. Früher bin ich eigentlich nur mit der Bahn gefahren und hatte auch eine Bahncard 50. Aber nach der 20. Preiserhöhung (oder mehr) innerhalb der letzten paar Jahre (soweit ich mich erinnern kann, hat die Bahn zum teil mehrmals im Jahr die Preise erhöht, nicht nur im Dezember) habe ich nun die Schnauze voll, von diesem diebischen Konzern. Der Service ist auch so ziemlich das Letzte, die Kontrolleure sind fast alle unfreundlich.
Ich fahre jetzt nur noch Rad, Laufe und für grössere Strecken fahre ich mit mitfahrgelegenheit . Hab schon mehrere Tausend Euro dadurch gesparrt, und dass allein in diesem Jahr. Und höhere Personalkosten, ich lach mich schlapp. die feuern doch die Leute am laufenden Band und stellen dann einen Automaten hin, der oft nicht einmal tut. Aber kann natürlich schon sein, dass da in der Chefetage die Millionen nur so sprudeln, dann würds ja schon stimmen mit den höheren Personalkosten, fragt sich nur für wieviel Personal ;-)
Ich kann nur allen empfehlen, boykottiert einfach diese Verbrecher, und auch alle anderen Firmen die sich so verhalten. Es gibt immer alternativen, zumindest für uns "Kunden"