BP und die Ölkatastrophe "Der Rettungsplan ist komplett unzureichend"Seite 4/4

ZEIT ONLINE: In Washington ist von diesem Konsens wenig zu merken, dort wird heftig um die Energiepolitik gestritten.

Lovins: Ja, weil es nur noch um Ideologien geht. Dabei ist das völlig unwichtig. Ob Sie sich aus Sorge um die nationale Energiesicherheit oder aus Angst ums Klima für eine Energiewende einsetzen, ist ganz egal. Sie müssen in beiden Fällen die gleichen Schritte einleiten.

ZEIT ONLINE: Und welche wären das?

Lovins: Wir müssen jetzt weg von Öl, Kohle und langfristig auch vom Erdgas - hin zu Energieeffizienz und erneuerbaren Energien. Und zwar, weil es ökonomisch Sinn macht und Gewinne abfallen. Energieeffizienz ist viel günstiger als Erdöl. Unsere Studie "Winning the Oil Endgame" zeigt, wie sich die USA bis zum Jahr 2050 unabhängig vom Öl machen können. Diese Transformation muss gar nicht über eine restriktive Ordnungspolitik laufen – allein die Aussicht auf Gewinne ist Anreiz genug. Wenn wir einen Wettbewerb um effiziente Technologien anfeuern, dann können wir das Energiesystem schneller umbauen als gedacht.

ZEIT ONLINE: Welche Anreize könnte der Staat setzen?

Lovins: Es müssen nicht immer höhere Benzinsteuern oder Effizienzstandards sein. Wir schlagen etwa ein Bonusmodell vor. Es belohnt den Kauf von effizienten Automodellen und bestraft den von ineffizienten. Frankreich hat das zum ersten Mal 2008 ausprobiert. Im ersten Jahr gingen die Verkaufszahlen von Spritfressern um 42 Prozent zurück, während sich der Absatz effizienterer Modelle verdoppelte – ein erstaunliches Ergebnis.

ZEIT ONLINE: Was könnte im Strombereich passieren?

Lovins: Wir müssen die Energieversorger dazu bringen, dass sie ein Interesse haben, weniger Energie zu verkaufen. Einige Bundesstaaten haben das vorgemacht. Hier hängt der Gewinn der Stromkonzerne zum einen wegen Änderungen in der Bilanzierungsweise nicht mehr so stark von der verkauften Strommenge ab. Zum anderen gibt es neue Anreize. Hilft der Versorger den Kunden, Strom zu sparen, darf er einen Teil der eingesparten Summe als Zusatzerlös behalten. Die Pacific Gas and Electric Company aus Kalifornien hat so etwa einen zweistelligen Zusatzgewinn eingefahren. Das verändert die gesamte Unternehmenskultur. Jeder will plötzlich in der Effizienzabteilung arbeiten.

ZEIT ONLINE: Das klingt danach, als ob es nur an der Politik liegt, mit richtigen Vorgaben die Energiewende einzuleiten.   

Lovins: Natürlich nicht. Innovationen in Technologie und Design sind genauso wichtig. Autos müssen etwa leichter werden – das ist klar eine Aufgabe für Ingenieure und Designer. Ihre Innovationen wirken sich direkt auf den Energieverbrauch aus. Zahlreiche Studien zeigen etwa, dass wir Peak Oil bald erreicht haben – aber eben nicht auf der Angebotsseite, sondern der Nachfrageseite. Das liegt unter anderem an der steigenden Energieeffizienz und der steigenden Zahl von Elektroautos. Das ist sehr ermutigend. Denn es zeigt, dass diese Ölförderung im Grenzbereich nicht die Zukunft sein muss.