Streik: Lufthansa rüstet sich für Streiks am Freitag

Ich spreche alle Sprachen und habe alle Länder der Erde besucht. Ich bin verantwortlich für den Geschmack des Essens, Slots und defekte Flugzeuge, das Wetter und die Wirtschaftslage. Ich bin in der Lage gleichzeitig neun Getränkebestellungen aufzunehmen, alle Bordverkaufsartikel mit Preisen in 12 Währungen zu nennen, für alle Anschlussflüge die Abflug-Gates zu nennen und kenne jede Kleinstadt, über die wir gerade fliegen. Ich weiß automatisch welches Getränk in welchem Glas war, um dieses nachzufüllen. Ich weiß, dass Sie 8x/Woche fliegen, seit 5 Jahren und immer Ihren 20 kg Trolley mit ins Flugzeug nehmen und ich weiß, dass ich der Erste bin, der Ihnen sagt, dass dieser zu schwer ist. Ich weiß auch, dass bei anderen Airlines alles besser ist. Ich habe ein Kreuz aus Titan, kann Gedanken lesen und es ist mir eine persönliche Freude, jeden Koffer unterzubringen, da ich über eigens hierfür gedachte Staumöglich in meiner Küche verfüge. Es macht mich der Anblick schmatzender voller Münder genauso glücklich, wie die Luft in der Kabine, die bestätigt, dass das Essen lecker war. Ich kann 14 Stunden ohne Toilette, Wasser und Pause auskommen. Ich bin jederzeit bereit aus freien Tagen zu fliegen, da ich mir aus Freizeit nichts mache und "Freunde" ein Fremdwort für mich ist. DARF ICH MICH VORSTELLEN, ICH BIN FLUGBEGLEITER!!!*

"Daraus resultieren dann Löhne von 4000, 5000 und 6000 Euro und mehr monatlich."

Ich kann nicht begreifen, wie man so gutgläubig sein und diese Zahlen für bare Münze nehmen kann. Was vermuten Sie, wie hoch der Prozentsatz der Flugbegleiter ist, der in diese Regionen kommt? 5%? 10%? Und deswegen soll der Rest kein Lohnerhöhungen nach drei Nullrunden in Folge bekommen?

Ich kann es nicht mehr hören: alle andere verdienen viel zu viel mit unglaublich unqualifizierten Jobs - nur man selbst ist gnadenlos unterbezahlt und hat einen wahnsinnig anspruchsvollen Job, gelle?! Wann begreift endlich der Letzte, dass dieses gegenseitige Arbeitnehmer-Bashing die Spirale nach unten weiter befeuern wird?

Diese Leute an Bord sind den halben Monat von ihrer Familie weg, dürfen sich stundenlang mit den Problemen von 300 Menschen herumschlagen und sollen am Ende Ihren Hintern retten, wenn etwas schief geht. Aber klar, wer mehr als 2.000,- € im Monat verdient, der muss wohl irgendwie Löhne diktiert haben...

Ich glaube, Sie haben sich ein bisschen das falsche Feindbild ausgesucht... Und wenn Sie denn wirklich meinen, dass die Damen und Herren zuviel verdienen und nichts dafür arbeiten - steigen Sie doch selbst in den Beruf ein!

Der Job ist nicht nur hart, er ist auch mit großer Verantwortung und körperlicher verbunden.Es ist dennoch gerade für viele junge Menschen ein Traumjob. Zu den Hauptaufgaben von Flugbegleitern gehört es eben nicht, Saft zu schupsen. Sie müssen für Sicherheit an Bord sorgen und sich um Fluggäste mit gesundheitlichen Problemen kümmern, was nicht selten an Bord gerade auf Langstrecke vorkommt. Das Personal ist sehr gut qualifiziert ung ausgebildet. In Notfällen müssen sie die Maschine evakuieren oder Brände bekämpfen. Natürlich hat sich der Beruf verändert aber man sollte es nicht zulassen dass eine renommierte Fuggesellschaft wie Lufthansa ihr Personal mit Dumpinglöhnen und Knebelverträgen bestraft.

Das Einstiegsgehalt einer Flugbegleiters beträgt 1800€ brutto weit entfernt von 4000-6000 € im Monat!
Das Kabinenpersonal kämpft nicht nur um Lohnerhöhung sondern um Annerkennung und Wertschätzung vom Arbeitgeber.

Ein Flugbegleiter bekommt, wie M. Britz hier erklärte, 1800 Euro Brutto. Das hört sich zunächst mal wenig an. Allerdings wird dieses Gehalt für eine Arbeitszeit von 70-75 Stunden gezahlt, wenn wir das mal auf einen Vollzeitjob (168 Stunden) hochrechenen, sind wir schon bei 4302 Euro (niedrig gerechnet, weil für Überstunden ab der 70-75. Stunde bis zu 140 % gezahlt werden). Dazu Verkaufprovisionen (5-10%), steuerfreie Schichtzulage 250 Euro (vorsichtig gerechnet), Abwesenheitsgeld 30-40 Euro (je Tag!), und die Spesen für jede (!) Stunde, die man vom Heimatflugafen entfernt ist, Gewinnbeteiligung und natürlich verbilligte Flüge für sich und seine Familie. Nicht zu vergessen, die Kosten für Hotels , wenn man irgendwo in der Welt festhängt, die natürlich noch zusätzlich zu den Spesen gezahlt werden. Alles als EINSTIEGSgehalt! Falls ich was vergessen habe: Die Flugbegleiter hier können das ja korrigieren!

Was sie da beschreiben, ist ja fast wie bei einem Kellner, der nach seinen 70 Stunden im Hotel noch 90 Stunden als Krankenpfleger arbeitet und, weil es immer noch nicht reicht, am Wochende Busse voll Senioren durch die Lande fährt. Wenn man mal die Tätigkeiten, und das, was man dabei aushalten muss, vergleicht. Wenn man allerdings die Entlohnung betrachtet, dann überholt eine Stewardess bereits mit ihrem Einstiegsgehalt einen Assistenzarzt im Krankenhaus, der täglich Menschenleben rettet. Der dafür Abitur machen musste und 7 Jahre Studium absolviert hat. Jeder, der eine dreijährige Ausbildung macht, lernt mehr (und kann mehr) als eine Stewardess mit ihrem Realschulabschluss und 9 Wochen Ausbildung!