Petersberger Klimadialog: Merkel warnt vor Erderwärmung um vier Grad
Eindrücklich hat Kanzlerin Merkel für ein Kyoto-Nachfolgeabkommen geworben. Sollte sich die internationale Gemeinschaft nicht bald einigen, drohten verheerende Folgen.
Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) hat vor einer Erderwärmung um bis zu vier Grad gewarnt. Wenn die Welt sich nicht auf strengere Klimaschutzzusagen einige, drohten verheerende Folgen, sagte Merkel beim Petersberger Klimadialog. "Es bringt nichts, auf Zeit zu spielen."
Die bisherigen freiwilligen Zusagen zur Reduzierung des Treibhausgas-Ausstoßes reichten nicht. Denn damit sei das Ziel, die Erwärmung auf zwei Grad zu begrenzen, nicht mehr zu halten, warnte die Kanzlerin. Sie forderte die internationale Gemeinschaft auf, ein neues Abkommen zum Klimaschutz zu beschließen. "Ein verbindliches Regelwerk klingt wie Musik in meinen Ohren, weil wir das bisher nicht hatten."
Die gute Nachricht sei, dass die Klimakonferenz im südafrikanischen Durban die "Chance für ein allgemein gültiges Klimaabkommen" gegeben habe, sagte Merkel. Die schlechte Nachricht sei, dass das Kyoto-Protokoll in diesem Jahr auslaufe und es nicht geschafft worden sei, unmittelbar daran anzuschließen.
Die Überbrückungszeit bis 2015 stelle eine große Gefährdung dar. In dieser Zeit könne viel passieren, wie die Erfahrungen mit der Wirtschafts- und Finanzkrise zeigten, sagte die Kanzlerin.
Altmaier nennt Klimaschutz Voraussetzung für Wachstum
Auch Bundesumweltminister Peter Altmaier mahnte ein neues Abkommen an. Es müsse sich die Einsicht durchsetzen, "dass Klimaschutz nicht ein Hindernis, sondern ein sehr wichtiges Element und eine Voraussetzung für wirtschaftliches Wachstum" sei, sagte der Minister zur Eröffnung des Klimadialogs.
Das Kyoto-Protokoll aus dem Jahr 1997 läuft in diesem Jahr aus. Es ist das einzige globale Klimaabkommen, das verbindliche Vorgaben für die Emission von Treibhausgasen macht. Auf dem Gipfel in Durban war vergangenes Jahr ein Fahrplan für ein Nachfolgeabkommen beschlossen worden. Demnach soll bis zum Jahr 2015 ein neuer Vertrag ausgehandelt werden, der ab dem Jahr 2020 wirksam werden soll.
Der Klimadialog wurde erstmals im Jahr 2010 in Petersberg bei Bonn veranstaltet. In den folgenden Jahren zog er nach Berlin um, behielt aber den Namen. 35 Staaten nehmen an der Konferenz teil. Sie soll die nächste UN-Klimakonferenz vorbereiten, die im November in Katar stattfindet.
Neu auf Handelsblatt.com:
OWT
Man würde ja so gerne der Kanzlerin glauben, daß sie es mit dem Klimaschutz ernst meint, doch es gelingt immer seltener.
Soeben hat sich wieder die deutsche Autolobby durchgesetzt und verhindert, daß dicke Spritschleudern durch sparsame Wagen ersetzt werden. Soeben hat die Regierung Merkel wieder einmal nichts getan, um den durch Subventionen ausufernden Flugverkehr einzudämmen. Soeben herrscht auch wieder Untätigkeit bei der Hausdämmung, dem Problem der Klimagase durch uneffiziente Nahrungsmittelproduktion. Und soeben bemerken alle, daß die Energiewende unter Merkel nur auf dem Papier steht und vom Oligopol der großen Energieversorger ausgebremst wird. Merkels Parteigenossen mauern, wo sie können, und wo bei Merkels Vorhaben Öko draufsteht ist meist das Gegenteil drin - z.B. beim "Ökosprit" E10.
Merkel als "Klimakanzlerin", das ist etwa so, als würde man den Banken überlassen, sich um die FInanzkrise zu kümmern... halt Moment, das macht Merkel ja außerdem...
"... und verhindert, daß dicke Spritschleudern durch sparsame Wagen ersetzt werden."
Nein, die Bundesregierung hat nur verhindert, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoss mit einer Formel gesenkt wird, die die französische und italienische Autoproduktion zu Lasten der deutschen bevorzugt hätte.
Gut so!
"... nichts getan, um den durch Subventionen ausufernden Flugverkehr einzudämmen."
Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen. Im Gegenteil durch Fluggaststeuer und CO2-Steuer wird er benachteiligt.
Der Einfluss auf den nichtdeutschen Luftverkehr ist ohnehin begrenzt bzw. nicht vorhanden.
"Soeben herrscht auch wieder Untätigkeit bei der Hausdämmung, dem Problem der Klimagase durch uneffiziente Nahrungsmittelproduktion."
Hausdämmung ist ein Arbeitsbeschaffungsprogramm für Dachdecker - zu Lasten der Bevölkerung.
Selbst Merkel kann den argentischen Rindviechern nicht das Pupsen abgewöhnen.
Um mir meine Frage selbst zu beantworten: Weil Sie in Teilen schlecht/falsch informiert sind, übertreiben Sie es bei Ihren bewussten Fehlinformationen.
Dazu siehe dies hier:
http://kohle-protest.de/f...
Der Neubau dieser Dinger wird übrigens mit Geld aus dem Klimaschutzfonds gefördert, siehe: http://www.zeit.de/2011/3...
MFG,
ultrashall
...der Grünen oder SPD, sollten Grun/Rot wieder reagieren.
Die Deutschen leben zu großen Teilen von der Produktion CO2 intensiver Geräte, die hier aus Importen aus der Ferne zusammengebaut werden oder Dingen mit denen man tötet (siehe Artikel zu Waffenexport). Wenn die man verlangt man solle Dies und Das tun, ist das ein moralisieren, das nichts kostet. Das ist anders, wenn man als Regent die Jobs tatsächlich zerstört.
"... und verhindert, daß dicke Spritschleudern durch sparsame Wagen ersetzt werden."
Nein, die Bundesregierung hat nur verhindert, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoss mit einer Formel gesenkt wird, die die französische und italienische Autoproduktion zu Lasten der deutschen bevorzugt hätte.
Gut so!
"... nichts getan, um den durch Subventionen ausufernden Flugverkehr einzudämmen."
Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen. Im Gegenteil durch Fluggaststeuer und CO2-Steuer wird er benachteiligt.
Der Einfluss auf den nichtdeutschen Luftverkehr ist ohnehin begrenzt bzw. nicht vorhanden.
"Soeben herrscht auch wieder Untätigkeit bei der Hausdämmung, dem Problem der Klimagase durch uneffiziente Nahrungsmittelproduktion."
Hausdämmung ist ein Arbeitsbeschaffungsprogramm für Dachdecker - zu Lasten der Bevölkerung.
Selbst Merkel kann den argentischen Rindviechern nicht das Pupsen abgewöhnen.
Um mir meine Frage selbst zu beantworten: Weil Sie in Teilen schlecht/falsch informiert sind, übertreiben Sie es bei Ihren bewussten Fehlinformationen.
Dazu siehe dies hier:
http://kohle-protest.de/f...
Der Neubau dieser Dinger wird übrigens mit Geld aus dem Klimaschutzfonds gefördert, siehe: http://www.zeit.de/2011/3...
MFG,
ultrashall
...der Grünen oder SPD, sollten Grun/Rot wieder reagieren.
Die Deutschen leben zu großen Teilen von der Produktion CO2 intensiver Geräte, die hier aus Importen aus der Ferne zusammengebaut werden oder Dingen mit denen man tötet (siehe Artikel zu Waffenexport). Wenn die man verlangt man solle Dies und Das tun, ist das ein moralisieren, das nichts kostet. Das ist anders, wenn man als Regent die Jobs tatsächlich zerstört.
Welche völkerrechtlichen Verträge wurden denn je eingehalten? Weder EU-Verträge noch klimabezogene. Sie wurden immer nur gebrochen. Was bezweckt Merkel also damit? Wahlkampf?
Wenn mir Frau Merkel irgendwann mal klarmacht, das sich wirtschaftliches Wachstum und Ökologie bedingen, dann mag ich ihr glauben. Ansonsten: Politikerzynismus.
Was mich ärgert, sind nicht die hohlen Phrasen sondern die Tatsache, dass die Politiker glauben, mich an der Nase herumführen zu können. An das was sie sagen, glauben sie doch selbst auch nicht.
Angesichts der heißen Luft, die Frau Merkel und ihr Kabinett regelmäßig verbreiten, halte ich das für sehr wahrscheinlich.
Leider handelt es sich bei Thema Klima nicht um Banken, ansonsten wären die Regenwälder schon gerettet...!
lässt sich an diesem Beispiel studieren -> http://www.zdf.de/ZDFmedi... Treffer! Versenkt!
"... und verhindert, daß dicke Spritschleudern durch sparsame Wagen ersetzt werden."
Nein, die Bundesregierung hat nur verhindert, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoss mit einer Formel gesenkt wird, die die französische und italienische Autoproduktion zu Lasten der deutschen bevorzugt hätte.
Gut so!
"... nichts getan, um den durch Subventionen ausufernden Flugverkehr einzudämmen."
Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen. Im Gegenteil durch Fluggaststeuer und CO2-Steuer wird er benachteiligt.
Der Einfluss auf den nichtdeutschen Luftverkehr ist ohnehin begrenzt bzw. nicht vorhanden.
"Soeben herrscht auch wieder Untätigkeit bei der Hausdämmung, dem Problem der Klimagase durch uneffiziente Nahrungsmittelproduktion."
Hausdämmung ist ein Arbeitsbeschaffungsprogramm für Dachdecker - zu Lasten der Bevölkerung.
Selbst Merkel kann den argentischen Rindviechern nicht das Pupsen abgewöhnen.
Um mir meine Frage selbst zu beantworten: Weil Sie in Teilen schlecht/falsch informiert sind, übertreiben Sie es bei Ihren bewussten Fehlinformationen.
"Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen."
Dann klären Sie uns doch bitte darüber auf, wie Flugbenzin versteuert wird, ob der Steuersatz für Flugbenzin geringer ist als der für Benzin für Kraftfahrzeuge und weshalb man das ganze nicht als Subvention ansehen sollte.
Es kommt ja wohl nicht von ungefähr, dass Flugtickets regelmäßig günstiger sind als Bahntickets?
"Nein, die Bundesregierung hat nur verhindert, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoss mit einer Formel gesenkt wird, die die französische und italienische Autoproduktion zu Lasten der deutschen bevorzugt hätte."
Chance verpaßt. Die deutschen Hersteller und die Regierung igeln sich ein, statt die Chance zu nutzen, mit einem Trend zu umweltfreundlichen Wagen gutes Geld zu verdienen.
"Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen. Im Gegenteil durch Fluggaststeuer und CO2-Steuer wird er benachteiligt."
Selten so gelacht. 12 Milliarden Steuervorteile pro Jahr sind "keine Subventionen"? Die von den Steuerzahlern beglichenen horrenden Verluste der vielen überflüssigen Flughäfen sind keine Subventionen?
"Hausdämmung ist ein Arbeitsbeschaffungsprogramm für Dachdecker - zu Lasten der Bevölkerung."
Komisch, wenn man ein Haus dämmt zahlt man weniger für Öl und Gas. Mit einem fairen Interessenausgleich zwischen Mietern und Vermietern gewinnen alle.
"Selbst Merkel kann den argentischen Rindviechern nicht das Pupsen abgewöhnen."
Nö, aber man könnte aufhören, die völlig aus der Bahn geratene "Lebensmittelveredeleung" noch weiter anzuheizen. Man könnte glauben, daß die Deutschen sich allesamt nur noch von Junkfood und Unmengen blligst hergestelltem Fleisch ernähren.
"Um mir meine Frage selbst zu beantworten: Weil Sie in Teilen schlecht/falsch informiert sind, übertreiben Sie es bei Ihren bewussten Fehlinformationen."
Ich denke, Sie sind gerade auf ein Riff gelaufen.
"Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen."
Dann klären Sie uns doch bitte darüber auf, wie Flugbenzin versteuert wird, ob der Steuersatz für Flugbenzin geringer ist als der für Benzin für Kraftfahrzeuge und weshalb man das ganze nicht als Subvention ansehen sollte.
Es kommt ja wohl nicht von ungefähr, dass Flugtickets regelmäßig günstiger sind als Bahntickets?
"Nein, die Bundesregierung hat nur verhindert, dass der durchschnittliche CO2-Ausstoss mit einer Formel gesenkt wird, die die französische und italienische Autoproduktion zu Lasten der deutschen bevorzugt hätte."
Chance verpaßt. Die deutschen Hersteller und die Regierung igeln sich ein, statt die Chance zu nutzen, mit einem Trend zu umweltfreundlichen Wagen gutes Geld zu verdienen.
"Der deutsche Luftverkehr erhält keine Subventionen. Im Gegenteil durch Fluggaststeuer und CO2-Steuer wird er benachteiligt."
Selten so gelacht. 12 Milliarden Steuervorteile pro Jahr sind "keine Subventionen"? Die von den Steuerzahlern beglichenen horrenden Verluste der vielen überflüssigen Flughäfen sind keine Subventionen?
"Hausdämmung ist ein Arbeitsbeschaffungsprogramm für Dachdecker - zu Lasten der Bevölkerung."
Komisch, wenn man ein Haus dämmt zahlt man weniger für Öl und Gas. Mit einem fairen Interessenausgleich zwischen Mietern und Vermietern gewinnen alle.
"Selbst Merkel kann den argentischen Rindviechern nicht das Pupsen abgewöhnen."
Nö, aber man könnte aufhören, die völlig aus der Bahn geratene "Lebensmittelveredeleung" noch weiter anzuheizen. Man könnte glauben, daß die Deutschen sich allesamt nur noch von Junkfood und Unmengen blligst hergestelltem Fleisch ernähren.
"Um mir meine Frage selbst zu beantworten: Weil Sie in Teilen schlecht/falsch informiert sind, übertreiben Sie es bei Ihren bewussten Fehlinformationen."
Ich denke, Sie sind gerade auf ein Riff gelaufen.
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