Der Elbtunnel schließt ein wichtiges Glied der Europastraße 3 von Stockholm nach Lissabon. Er ist ein Wirbel im Rückgrat des Kontinents mit Bandscheiben, die es in sich haben. Ein Tunnelplaner in Hamburg: "Wir haben uns bemüht, alles so zu machen, daß der Kraftfahrer nicht irritiert auf die Bremse tritt, wenn er an den Tunnel kommt."

Am 10. Januar werden wir wissen, ob dies mit deutscher Gründlichkeit gelungen ist.