In den Bahnhöfen der nördlichen deutschen Großstädte, auf Gleis 5 des Hamburger oder im Tiefgeschoss des Berliner Hauptbahnhofs, steht manchmal ein Zug, der mit den anderen nichts gemeinsam hat. Inmitten der weißen ICE-Kapseln mit ihren aerodynamisch geformten Lokomotiven, die auf das Startsignal lauern wie ein Sprinter im Block, wirkt seine klobige Gestalt wie aus der Zeit gefallen. Einer der hellblau-weiß gestrichenen Waggons hat größere, panoramaartige Fenster, und wenn man vom Bahnsteig aus durch sie hindurchblickt, sieht man eine Reihe runder Tischlampen, mit silbernem Sockel, die ein wenig an die berühmte Bauhaus-Leuchte Wilhelm Wagenfelds erinnern. Ihr Licht fällt auf weinrot gedeckte Tische und breite Klappsessel fast in derselben Farbe.