Viele Menschen in Deutschland trauern immer noch dem 9-Euro-Ticket nach. Es war nicht nur wesentlich günstiger als sein Nachfolger, das 49-Euro-Ticket, sondern auch wesentlich flexibler. Man konnte es spontan am Automaten ziehen, es galt sofort und lief automatisch am Monatsende aus. Das 49-Euro-Ticket dagegen gibt es nur als Abo, für das man sich registrieren muss. Und wer im nächsten Monat nicht mehr dafür zahlen will, muss bis zum 10. des laufenden Monats kündigen.
So steht es in den Tarifbestimmungen. Die hat der Koordinierungsrat beschlossen, ein Gremium aus Vertretern von Bundes- und Landesministerien sowie Verkehrsverbänden. Die Regelung führt dazu, dass man zum Beispiel ab dem 11. Dezember kein Deutschlandticket mehr für Dezember kaufen kann, ohne auch im Januar zahlen zu müssen, da die Kündigungsfrist bereits verstrichen ist. Diese Regelung dürfte für viele Nutzerinnen und Nutzer ein Ärgernis sein, die das Ticket nur für einen Monat nutzen wollen. Zumal die starre Kündigungsfrist einigen womöglich erst klar wird, wenn es zu spät ist.