Manchmal sehen Lösungen im ersten Moment vielversprechend aus, aber bei genauerem Hinsehen erscheint fraglich, ob Lösung überhaupt das richtige Wort ist. So wie der jüngste Haushaltskompromiss der Ampelkoalition. Er könnte dazu führen, dass Bahnkunden bald noch mehr bezahlen müssen für den unterirdischen Service, den der Konzern derzeit bietet – und der sich auf absehbare Zeit eher noch verschlechtern wird.

Laut der Einigung vom Freitag will die Ampel Zuschüsse an die Deutsche Bahn streichen und dafür das Eigenkapital des Unternehmens in gleichem Maß erhöhen. Das klingt zunächst, als würde sich nur der Betreff für das Geld ändern, das der Bund der Bahn überweist. Die Ampel kann so aber die Schuldenbremse einhalten, da Eigenkapital im Unterschied zu Zuschüssen nicht als Schulden zählt. So weit, so gewünscht.